La RTBF met à disposition de ses auditeurs un service de radioguidage...particulièrement réactif.

Mais comment font-ils ?

Les informations partent du centre Perex (ministère wallon équipement et des transports), s'y ajoutent la police fédérale, Europ Assistance, sociétés de taxis, également les appels de auditeurs.

Et puis la technologie BE-Mobile qui exploite la "ligne retour" (le floating data vehicle) des GPS des flottes. La position des véhicules est détectée en temps réel.

Et puis, la cerise sur le gâteau : les 4 millions d'usagés de Proximus, lequel calcule le temps mis par un usagé pour passer d'un relais à l'autre sur les grands axes ce qui permet de déduire la vitesse (et donc les éventuels ralentissements) de ces usagers.

C'est beau la technologie !

Source : Le SOIR 17/01/2008